汽車電容采用優(yōu)質(zhì)的金屬化聚丙烯薄膜作為基本原材料，使得產(chǎn)品具有優(yōu)良的自愈特性，可以有效避免由于過電壓導(dǎo)致產(chǎn)品擊穿，電容的工作溫度范圍可達(dá)-40~105℃，同時(shí)，電容串聯(lián)等效電阻 ESR極低（低至 0.5mΩ以下），有效值電流持續(xù)荷載能力高達(dá) 280A 以上?？梢栽谄囯娙萜鲀?nèi)部集成抑制共模干擾的“Y”電容。
汽車電容一般采用內(nèi)置層迭母排，具有很小的串聯(lián)等效電感，因而非常適用于與IGBT進(jìn)行直連式安裝，不但可以省略常規(guī)必須的吸收電容器、直流母排，大大簡化安裝結(jié)構(gòu)和安裝程序，而且控制器的緊湊程度大幅度提高。

● 結(jié)構(gòu)差異大，灌膠材料及工藝多變

● 個(gè)性化點(diǎn)膠需求較多

● 點(diǎn)膠膠量范圍大，吐膠精度高

● 產(chǎn)能要求高，點(diǎn)膠一致性好

● 工藝較為復(fù)雜，工序較多

● 產(chǎn)品適用范圍廣，對(duì)膠料兼容性好

● 膠量配比控制精準(zhǔn)≤±2%，吐膠控制精度≤0.5g

● 通過人機(jī)界面可實(shí)現(xiàn)配比、吐膠量、吐膠速度的調(diào)節(jié)，操作簡單

● 混料方式多樣化，滿足多樣化的混料需求，混料效果好

● 擴(kuò)展功能豐富，滿足個(gè)性化、多樣化工藝需求